مَا هو انغلاق الَعجلات في الَمركبة ؟

ما هي عجلات السيارة؟ ؟

يعد قفل العجلات في السيارة من أشهر الأنظمة المعروفة باسم ABS وهو النظام المفضل الذي يتم التعامل معه في مكابح العجلات. من أخطر الأمور ونتيجتها العديد من الحوادث ، كما أنها تسبب العديد من المشكلات للسائق خاصة على الطرق الصعبة في حالة حدوثها ، حيث يصبح من الصعب للغاية التحكم في السيارة أو توجيهها.

مزايا قفل العجلات في السيارة

  • نظام ABS هو النظام الأكثر استخدامًا من قبل شركات تصنيع السيارات في العالم ، ويعمل هذا النوع على منع القفل بشكل دائم.
  • يساعد هذا النظام السائق في التحكم بمركبته والقدرة على تغيير اتجاهات السيارة بأمان في حالة الفرملة المفاجئة أو الضغط على الفرامل بقوة ، وبالتالي حماية المركبة من أي حادث مفاجئ.
  • نظام يتعامل مع عجلات السيارة ويمنع التوقف عند الانعطاف عند الضغط على الفرامل ، كما ساعد التعامل مع السيارات الحديثة على منع السيارة من الدوران من الأمام أو الخلف.
  • نظام التشغيل الآلي.
  • تتنوع أنظمة قفل العجلات ، والنظام الأوتوماتيكي هو أشهر هذه الأنظمة ، وهو النظام الذي يتطلب من السائق فقط الضغط على الفرامل ، وبالتالي تعديل عملية ركن السيارة.
  • الفرق بين نظام منع الانغلاق ونظام قفل العجلات هو أنه نظام يهدف إلى القضاء على مشاكل العجلات من التوقف ومنع السيارة من التوجيه أثناء وقوف السيارات الصعبة.
  • يساعد السائق على توجيه السيارة والتحكم فيها في حالات التوقف المفاجئ ، كما يساعد على التحكم بطول ومسافة المسافات ، حيث يقلل من المسافة التي يمكن للسيارة أن تقطعها على الطريق في حالة الانزلاق.
  • يلعب نظام ABS أيضًا دور التحكم في الجر على الطرق المبللة والثلجية والناعمة ، ويبدو أن السيارات تنزلق حتى مع الفرامل العادية ، وهو ما ينتج عن انخفاض معامل احتكاك الإطارات.
  • يمكن أن يساعد نظام ABS في ردع الحوادث باستخدام التكنولوجيا المتقدمة التي يمكنها تحذير السائقين من المخاطر وإيقاف السيارة بسرعة عندما يتوقعون اصطدامها بسيارة أو أي شيء آخر.
  • يستخدم هذا النظام من قبل العديد من الشركات المصنعة للسيارات ، حيث يوفر العديد من المزايا للسيارة والسائق.

مكونات قفل السيارة

  • يتكون من صمام في خط الفرامل وله ثلاثة أوضاع مختلفة ، كل منها مهم.
  • الموضع الأول ، حيث يكون الصمام مفتوحًا ، يتدفق ضغط الأسطوانة الرئيسية عبر الفرامل ، في الموضع الثاني ، يقوم الصمام بسد الفرامل من الأسطوانة الرئيسية ، وفي الموضع الثالث ، يقوم الصمام بتحرير ضغط الفرامل.
  • يتضمن مستشعر سرعة موجود على كل عجلة من عجلات السيارة ولكل منهم وظائف مميزة لأنه يكتشف متى يتم الضغط على الفرامل بشدة ويتحكم في القفل اللاحق.
  • هناك مضخة تلعب دورًا مهمًا بوعي في استعادة الضغط المنبعث من الفرامل.
  • يتلقى جهاز التحكم معلومات من مستشعر السرعة ويتحكم في الصمام.

أنظمة قفل عجلات المركبات

هناك العديد من الأنظمة التي تعمل فيها أنظمة قفل العجلات ، وأشهرها نظام أوتوماتيكي ، وهو نظام يتطلب من السائق ببساطة الضغط على الفرامل وضبط عملية ركن السيارة. يختلف مانع الغلق عن قفل العجلات في أنه من بين الأنظمة التي تم اختراعها لمنع العجلات من التوقف ومنع فقدان السيارة للتحكم في التوجيه أثناء الركن الصعب ، كما أن الانزلاق على الأسطح مثل الجليد والحصى يسهل التحكم فيه وضبط حركة السيارة .

أسباب قفل عجلات السيارة.

هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى قفل العجلات في السيارة وقد يلاحظها السائق عند القيادة. لذلك يجب اتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة ، بما في ذلك:

  • يحدد تأثير قوة الكبح على العجلات مدى قدرتها على التحكم في العجلات على الطريق.
  • يمكن أن يتسبب الضغط الشديد على الفرامل في حدوث مشكلات كبيرة بالإضافة إلى تحميل وزن أخف على العجلات.
  • يمكن أن يتسبب الماء المتجمد في انغلاق العجلات إذا كان الطريق يحتوي على زيت أو رمال ، مما يشكل مواد لاصقة ضعيفة.
  • الإطارات ذات نوعية رديئة أو قديمة.

عيوب نظام الفرامل عضلات المعدة:

  • هناك العديد من المشاكل التي قد تواجهك لأنك تستهلك كمية كبيرة من طاقة المكابح ، حيث أن هذا النظام يعتمد بشكل أساسي على الفرامل ، لكن السائق لا يشعر بها.
  • يزداد استخدام هذا النوع من الأنظمة بسبب الضغط الواقع على محرك السيارة ، وخاصة عند السرعات العالية.

ما الذي يسبب انغلاق العجلات الخلفية عند القيادة؟

  • قد يتعرض السائق للعديد من المشاكل ولكن أخطرها هو قفل العجلات ، لذا فإن عملية قفل العجلات الخلفية تعتمد على قدرة وذكاء السائق في التحكم في ذلك ومدى خبرته.
  • حدوث دوران في المركبة وعدم قدرة السائق على السيطرة عليها.
  • قفل العجلات الأمامية أثناء القيادة أقل خطورة بكثير من قفل العجلات الخلفية وهذا القفل يجعل السيارة تفقد التوازن والسيطرة.
  • يفقد السائق القدرة على توجيه السيارة.

كيف يعمل نظام قفل العجلات؟

  • يتحكم النظام في استجابة العجلة للضغط على سائل الفرامل ويقلل من معدلها ، بحيث لا يكون هناك حالة قفل ، ثم يزيد الضغط عدة مرات لمواصلة عملية فرملة الانتظار ، ويستمر النظام في هذه العملية لتقليل أو زيادة الضغط.
  • يمنع انغلاق العجلات ولكنه لا يمنع وقوع الحوادث ولا يؤثر على قوة المكابح ويعمل عند قفل العجلات.
  • يتبع النظام الفرامل التقليدية للسيارة ويقلل من مسافة التوقف عند استشعار عملة معدنية.
  • يضيء مصباح التحذير في حالة فشل النظام وهذا لا يؤثر على نظام الفرامل التقليدي.

الفرق بين العجلات ذاتية الدفع المانعة للانغلاق

سنتعرف على العديد من الاختلافات بين العجلات العادية المانعة للانغلاق ، وعند استخدام نظام منع القفل الإلكتروني (ABS) ويلاحظها السائق بنفسه على النحو التالي:

  • معدل التكرار من قبل السائق بشكل مستقل هو من ثلاث إلى أربع مرات في الثانية كحد أقصى ، عكس ذلك تمامًا كما في حالة ABS حيث يكون من 20 إلى 30 مرة في الثانية.
  • تؤثر الفتحات التهوية على جميع العجلات ، ولكن يتم تطبيق ABS على كل عجلة على حدة حسب الحاجة إلى القفل.
  • يتمتع نظام المكابح الإلكترونية المانعة للانغلاق بميزة كبيرة وهي القدرة على تقليل مسافة التوقف بأعلى معدل تلامس بين الإطار والطريق مما يزيد من فائدة قوة الكبح.

طريقة إصلاح نظام الفرامل

هناك العديد من التعليمات التي يجب اتخاذها عندما تشعر بوجود خطأ ما في نظام الفرامل

  • يجب أولاً فحص فتيل ABS ، وفي حالة تلفه ، يجب استبداله مباشرة.
  • تحقق من مستوى سائل الفرامل للتأكد من أنه معيب أو مفرط ، فقد يكون السبب هو تسرب الزيت.
  • أحيانًا يكون سبب الضوء هو عطل كهربائي بسيط في السيارة ، وللتأكد من ذلك ، قم بإيقاف تشغيل المحرك وفصل كابل البطارية عن السيارة ، ثم انتظر لمدة 30 دقيقة ، وأعد توصيله وقم بتدوير المحرك مرة أخرى.

زر الذهاب إلى الأعلى