في أي عام تم افتتاح جسر الملك فهد
في أي عام تم افتتاح جسر الملك؟ فهد يعد جسر الملك فهد من المعالم المعمارية الأثرية التي تم إنشاؤها من أجل تعزيز حركة السفر والعبور بين دولة البحرين والمملكة العربية السعودية.
المحتويات
في أي عام تم افتتاح جسر الملك فهد؟
- 1986 م هو العام الذي تم فيه بناء جسر الملك فهد.
- والذي يصادف يوم الأربعاء 26 نوفمبر من نفس العام.
- جسر الملك فهد من أكبر الأعمال الإنشائية حيث يعتبر أطول جسر في الشرق الأوسط.
- كما أن ميزانيتها من حيث التكلفة والتشييد كبيرة جدًا فاقت جميع الأعمال السابقة.
- من خلال إحصائيات وتقارير عن المملكة ، أفادت التقارير أن جسر الملك فهد تم تشييده بتكلفة تجاوزت 546 مليون دولار.
- كما أنه لا يعتبر جسرًا للمشاة والسيارات فقط ، فهو يشكل نقطة اتصال بين منطقتين من الأرض.
- أي أنها منطقة عبور بحرية مهمة بين دولة البحرين والمملكة العربية السعودية.
- استغرقت فكرة بناء هذا الجسر الكثير من الوقت قبل أن تبدأ.
- حيث استمرت الفكرة والتخطيط لعدة سنوات قُدرت بحوالي 25 سنة.
- عندما بدأ تنفيذ المشروع قررت المملكة العربية السعودية استخدام كافة الوسائل الحديثة.
- بالإضافة إلى الشركات الكبرى العاملة في مجال البناء والعمارة من أجل استكمال بناء الجسر في أسرع وقت ممكن.
- تم تنفيذ المشروع بالكامل في مدة لا تتجاوز 4.5 سنوات من تاريخ الانتهاء من التخطيط.
- تم إنشاء مؤسسة كاملة للإشراف على جميع الأعمال التي يمكن أن تتم عبر الجسر.
- تسمى هذه المؤسسة مؤسسة جسر الملك فهد والتي تعنى بجميع الأمور المالية أو الرسوم والأمور الأخرى.
- من أبرز سمات جسر الملك فهد التعاون بين المملكة العربية السعودية ودولة البحرين.
- بما أنه يسمح بمرور جميع أنواع الشحنات التجارية من وإلى المملكة ، فهو أيضًا مصدر مهم للدخل للمملكة.
- حيث تفرض بعض الرسوم المقررة على جميع أنواع الشاحنات للتجارة أو حتى لمرور الأفراد.
- حتى يومنا هذا ، لا يزال جسر الملك فهد هو الأكبر في الشرق الأوسط والأكثر استخدامًا من قبل العديد من الدول المجاورة.
موقع جسر الملك فهد
- عملت المملكة العربية السعودية على إنشاء موقع إلكتروني لجسر الملك فهد.
- حيث يمكن الوصول إليه لعرض كافة المعلومات المتعلقة بالسفر أو الترانزيت من المملكة إلى دولة البحرين.
- وكافة المصاريف التي قد تطلبها أو الرسوم التي يجب دفعها.
- في الوقت نفسه ، يوفر الموقع الكثير من البيانات حول جميع المركبات التي تمر عبر الجسر.
- أو عدد الأشخاص أو أشياء أخرى كثيرة.
- كما أظهرت آخر الإحصاءات أن جسر الملك فهد تجاوز أكثر من 173 مليون مركبة.
- أما عدد المسافرين عبر الجسر فقد بلغ عددهم نحو 374 مليونًا.
- بالإضافة إلى عدد كبير من الشاحنات بلغ عددها 8 ملايين.
- كما يمكنك من خلال الموقع معرفة حالة مناطق العبور في المملكة العربية السعودية أو دولة البحرين.
- هذه هي الإجراءات التي يمكن القيام بها أثناء العبور ، بالإضافة إلى الوقت الذي يمكن أن تستغرقه كل هذه الإجراءات.
- نظرًا لأن هذا الجسر هو أحد أهم الجسور في العالم ، فهناك مرات عديدة يمكن أن يزداد فيها عدد الركاب.
- وبالتالي ، يستغرق إكمال جميع الأوراق وإجراءات السفر وقتًا أطول.
- كما في بعض الأحيان قد يستغرق المسافر أكثر من ساعة حتى يتمكن من إنهاء أوراقه.
- بينما من الممكن من خلال الموقع معرفة الأوقات التي لا تكون فيها كثافة حركة المرور عالية.
- حيث يمكن تنفيذ جميع الإجراءات بشكل أسرع من الأوقات الأخرى.
- في تلك الأوقات ، قد يستغرق إكمال أوراق المسافر 15 دقيقة فقط.
- يمكن أن يوفر موقع الويب أيضًا الكثير من المعلومات التي يبحث عنها المسافر في أي وقت.
- مثل نوع الحمولة والأغراض المسموح بها والوزن المسموح به والعديد من الأشياء المهمة الأخرى.
- يمكن الوصول إلى موقع جسر الملك فهد من خلال الرابط المباشر من هنا.
بيانات مهمة عن جسر الملك فهد
- من خلال التكلفة الباهظة التي شرحناها في الفقرة السابقة يمكن معرفة أن هذا الجسر من أطول الجسور في العالم.
- يبلغ طوله 25 كيلومترًا ، ويبلغ عرض الجسر 23.5 مترًا.
- تم تزويد البنية التحتية للجسر بالكثير من مواد البناء.
- حيث أظهرت إحصائيات حديثة أن الجسر يحتوي على أكثر من 345 ألف متر مكعب من المواد الإسمنتية.
- أما المواد الخرسانية التي استخدمت في الجسر فهي كاملة 25 طن.
- تم استخدام أكثر من 10000 طن من الفولاذ لإنهاء قواعد الجسر.
- كما تم استخدام الكثير من مواد التربة في عملية إنشاء وتنفيذ الجسر.
- حيث بلغ إجمالي كمية التربة التي تم استخدامها في الجسر 9.5 مليون متر مكعب.
- أما التكلفة العامة لكل سد فقد بلغت 68 مليون ريال سعودي.
- بالإضافة إلى بعض المواد الجوفية التي تم استخدامها في دعامات الجسر.
- تم استخدام أكثر من 6 كيلومترات من هذه المواد في دعامة كل جسر.
رسوم جسر الملك فهد
يتم فرض نوع من الرسوم للسماح باستخدام الجسر لعبور الركاب والسيارات العادية والشاحنات وأشياء أخرى كثيرة. أعلنت مؤسسة جسر الملك فهد عن هذه الرسوم والتي يمكن عرضها على النحو التالي:
للسيارات الصغيرة وسيارات الصالون
- التكلفة بالريال السعودي فقط 25 ريال سعودي.
- التكلفة بالدينار البحريني 2.5 دينار فقط.
- التكلفة بالدينار الكويتي 2.5 دينار.
- التكلفة بالدرهم الإماراتي 25 درهمًا فقط.
- سعره بالريال القطري 25 ريال فقط.
- التكلفة بالريال العماني 2.5 ريال فقط.
لحافلات الميني فان والحافلات التي تتسع لـ 30 راكبًا
- التكلفة بالريال السعودي 35 ريال سعودي.
- التكلفة بالدينار البحريني 3.5 دينار فقط.
- التكلفة بالدينار الكويتي 3.5 دينار فقط.
- تبلغ التكلفة بالدرهم الإماراتي 35 درهمًا فقط.
- سعره بالريال القطري 35 ريالا فقط.
- سعره بالريال العماني 35 ريال فقط.
لجميع أنواع المقطورات الأخرى
- سعره بالريال السعودي 20 ريال سعودي.
- التكلفة بالدينار البحريني 2 دينار فقط.
- التكلفة بالدينار الكويتي 2 دينار فقط.
- التكلفة بالدرهم الإماراتي 20 درهمًا فقط.
- سعره بالريال القطري 20 ريال فقط.
- سعره بالريال العماني 2 ريال فقط.
من خلال موقع برونز أجبنا على سؤال في أي عام تم افتتاح جسر الملك فهد؟بالإضافة إلى توضيح معلوماتها من حيث العرض والطول وماهية مواد البناء المستخدمة ، وكذلك الرسوم التي يجب دفعها عند المرور بالجسر.
