الناقل الجوي الجديد في السعودية
المحتويات
الناقل الجوي الجديد في السعودية
انتشرت أخبار الناقل الجوي الجديد بين رواد مواقع التواصل الاجتماعي ومواقع التواصل الاجتماعي ، بعد عقد مؤتمر مع الجهات الرسمية وغير الرسمية في الدولة ، حرصت المملكة العربية السعودية على تطوير جميع قطاعاتها لتسهيل المعيشة لها. المواطنين ، ويمكن تحديد الناقل الجوي الجديد في المملكة العربية السعودية على النحو التالي:
- أصدرت المملكة العربية السعودية ، في خطتها الاستراتيجية الوطنية للطيران ، قرارًا باستثمار 100 مليار دولار في القطاعين العام والخاص.
- جاء ذلك خلال مؤتمر مستقبل الطيران الذي عقد في الرياض عاصمة المملكة العربية السعودية.
- تعتبر الخطة التي وضعتها المملكة العربية السعودية حتى عام 2030 من أهم الخطط التي طورتها ، حيث سيتم في ذلك العام تجهيز ناقل جوي جديد في المملكة العربية السعودية.
- تجلب هذه الخطة العديد من الفوائد والتطورات والنجاحات على الدولة وخاصة في مجال الطيران.
تفاصيل الناقل الجوي الجديد في السعودية 2022
- شهد مؤتمر مستقبل الطيران ، الذي عقد في الرياض عاصمة المملكة العربية السعودية ، حضور العديد من الشخصيات المهمة والرسمية ، والأسماء المرموقة والمعروفة في المملكة العربية السعودية.
- وكان الحضور من أجل مناقشة إطلاق خطة إستراتيجية للمساعدة في تطوير الطيران السعودي. يجوز للمملكة العربية السعودية اتخاذ العديد من الإجراءات ، منها:
- تخصيص مبلغ يقدر بنحو 100 مليار دولار لإنشاء وإطلاق ناقل جوي جديد وفتح 250 وجهة مباشرة.
- عمل مضافات الحركة الجوية ثلاث مرات.
- القيام بصفقات المليارات لأول مرة.
- توقيع 50 اتفاقية تصل قيمتها إلى أكثر من 10 مليارات دولار.
أهداف الناقل الجوي الجديد في السعودية
- تهدف المملكة العربية السعودية إلى إنشاء ناقل جوي جديد في البلاد ، لتحقيق العديد من الأهداف ، من أهمها إطلاق ما يقرب من 250 وجهة.
- الهدف من هذه الشركة هو تطوير الطيران السعودي ، والمكانة العالية للمملكة العربية السعودية في مجال الطيران.
- عند تنفيذ هذه الخطة المختلفة والفريدة من نوعها ، في هذه الحالة ، ستعتبر المملكة العربية السعودية الرائد الوحيد والأكثر أهمية في مجال الطيران في الشرق الأوسط.
- ستتمتع المملكة العربية السعودية باستثمارات ضخمة قد تصل إلى 100 مليار دولار في كل من القطاعين العام والخاص.
الأهداف الإستراتيجية الوطنية للنقل الجوي والخدمات اللوجستية في قطاع النقل الجوي
هناك العديد من الأهداف الوطنية للنقل الجوي والخدمات اللوجستية ، وهي:
- محاولة تحسين البنية التحتية ومرافق المطار.
- توفير الوصول إلى خيارات النقل في المطارات.
- زيادة سعة الشحن لتصل إلى 4.5 مليون طن من البضائع بحلول عام 2030.
- يهدف قطاع الطيران إلى محاولة نقل 330 مليون مسافر بحلول عام 2030.
- محاولة الحفاظ على الشراكة بين مشغلي القطاع الخاص والقطاع العام.
- تدريب الكوادر السعودية ليكونوا قادة في هذا القطاع.
- محاولة زيادة عدد الخطوط الدولية التي تستخدمها مطارات المملكة العربية السعودية.
- زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات لتحقيق أهداف استقبال أكبر عدد من المعتمرين يصل إلى 30 مليون حاج سنويًا.
- خلق قطاع عادل لعمال الخطوط الجوية والمستهلكين.
- إنشاء ناقل جوي وطني جديد بالرياض.
- إنشاء مطار الرياض الجديد.
- محاولة تعزيز تنافسية الشركات الوطنية.
- من المستحيل تعزيز المنافسة بين شركات الطيران سواء كانت محلية أو أجنبية.
- زيادة الاتصال المحلي والدولي مع الرحلات الجوية إلى أكثر من 250 وجهة.
- إطلاق مبادرة المنصات اللوجستية التي بدأت بمنطقة الخمرة اللوجستية وقرية الشحن النموذجية بمطار الملك خالد.
- بناء الكثير من الشركات مع القطاع الخاص لتسيير مطارات المملكة العربية السعودية بعد التجارب الناجحة في مطاري الرياض والدمام.
- فرص الشراكة مع الصناديق والهيئات الاستثمارية ، وهي كبيرة جدًا في ظل خطط التنمية الضخمة المتوفرة للمطارات والطرق والموانئ.
- ويشجع الكيانات القائمة على التعاون مع الحكومة لتطوير البنية التحتية للنقل في المملكة العربية السعودية ، وهناك حاجة لشراكات لتشغيل الموانئ والمطارات وسلاسل التوريد المرتبطة بها.
- سعياً وراء شراكات بين القطاعين العام والخاص لتمويل عدد من الخطط الرئيسية ، تستعد العديد من مرافق النقل التي تديرها الدولة.
- من بين الأهداف الخاصة بعدد الركاب وكمية البضائع التي يمكن تداولها وشحنها عبر المطارات والموانئ في المملكة العربية السعودية وشبكة السكك الحديدية ، مما سيجعل المملكة العربية السعودية قادرة على الاستفادة من مزاياها المتميزة الموقع الجغرافي ليصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا.
- استراتيجية قطاع الطيران المدني ، والتي تركز على خلق بيئة استثمارية عالمية والتخطيط لمستقبل الطيران في المملكة العربية السعودية لتكون رائدة في المنطقة المحيطة والعالم بأسره في مجال الطيران ، من خلال دعم الاقتصاد الوطني السعودي ، وتحقيق أهداف التنمية للعمل على رفع مستوى المجتمع المدني للطيران على المستويين الإقليمي والدولي.
تحديات النقل الجوي
بسبب ما واجهه العالم من أزمة كورونا التي أدت إلى إغلاق حدود الرحلات الجوية وحظر السفر وانهيار أرقام الرحلات وإغلاق العديد من المطارات ، واجه النقل الجوي العديد من التحديات التي يمكن تقديمها على النحو التالي:
- خسائر فادحة:
- الانخفاض الكبير في عدد الركاب واستقرار الطائرات على الأرض ، الأمر الذي يتطلب الكثير من النفقات الثابتة ، وهذان العامان لهما تأثير واضح للغاية على الشركات ، حيث خسرت الشركات قرابة 510 مليارات دولار من أرقام مبيعاتها لعام 2020. ، وفقًا لـ IATA.
- لكن خسائرها المالية بلغت 118 مليار دولار لعام 2020 ، وسجلت شركة الطيران الفرنسية “أير فرانس – كيه إل إم” خسائر بنحو 7.1 مليار يورو العام الماضي.
- في مواجهة هذه التحديات ، قدمت العديد من الدول المساعدة ، ولكن وفقًا للمدير العام لـ IATA ، فإننا نقدر عدد شركات الطيران التي تم إغلاقها من قبل حوالي 40 شركة طيران على مستوى العالم.
- انخفاض عائدات المطارات:
- وقال المجلس الدولي للمطارات ، الذي يضم مديري 1933 وكالة في 183 دولة ، إنهم خسروا 111.8 مليار دولار من العائدات.
